霍尔木兹危机下欧洲航空燃油仅够六周

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2026年4月16日,国际能源署署长法提赫·比罗尔向全球发出紧急预警:欧洲航空燃油储备仅剩约六周,若霍尔木兹海峡持续封锁,欧洲航班将面临大规模取消。这场由中东地缘冲突引发的能源危机,正以惊人的速度冲击全球航空业,而欧洲作为全球航空枢纽,首当其冲陷入供应链断裂的漩涡。

霍尔木兹危机下欧洲航空燃油仅够六周

危机根源:霍尔木兹海峡的“咽喉”之困

霍尔木兹海峡是全球石油运输的“生命线”,每日约1000万至1500万桶石油经此运往全球,占全球石油贸易量的20%。自2月28日美以对伊朗发动大规模军事行动后,该海峡航运严重受阻,导致全球能源供应链断裂。比罗尔直言:“过去有个乐队叫‘恐怖海峡’,如今这条海峡真的陷入绝境。”[page]

伊朗革命卫队已明确警告,任何军用船只试图通过海峡都将遭到强硬回应。数据显示,中东地区80余处油气设施遭破坏,包括炼油厂、接收站等关键基础设施,即便实现停火,修复工作也需数年时间。国际油价因此飙升至每桶100美元以上,航空燃油价格更从每桶85-90美元暴涨至150-200美元,涨幅超120%。

欧洲航空业:从“预警”到“倒计时”

欧洲航空燃油危机并非突然爆发。早在4月9日,国际机场理事会欧洲区域总干事奥利弗·扬科韦茨已致信欧盟委员会,警告若海峡三周内无法恢复通航,欧洲将遭遇“系统性航空燃油短缺”。如今,六周倒计时已启动,多家欧洲航空公司被迫采取应急措施:

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